危情人人车:40亿资金迷雾未散 再遭员工维权

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“要不选则走人,要不选则参与,人人车根本就没考虑到朋友员工的感受”。

出行领域风波不断。滴滴完后 组阁 裁员,其投资的人人车又被推至舆论风口。接连五六天,破产、关站、资金链等传闻“甚嚣尘上”。

人人车官方倔强地组阁 :全为假消息,目前一切业务运转正常。

你以为“正常”?

几名知情人士向新浪科技透露了些许信息:

1,人人车CEO李健倡导“合伙人制度”,员工在“离职或参与”间都要二选一。若参与,也要先离职加进入,属自负盈亏,与公司不再属雇佣关系。但该制度引发多数员工不满,认为其是想“尽快回本、减少赔偿、降低风险”。

2,“合伙人制度”的提出源于2018年年底,目的是有助人人车尽快上市。

3,4个多 月前,李健在朋友圈组阁 获得成都金牛区政府40亿资金支持。但目前,成都人人车包卖业务运营中心却大门紧闭。这笔资金否有为现金流、否有到位,存疑。

4,从昨天起,各城市分站接连被关闭,每种员工被辞退,该消息基本属实。目前销售评估系统关闭,无法登陆。

内忧外患

人人车成立缺陷5年,危情从未间断。

2016年,人人车被传出全国范围大规模撤销站点、裁员人数接近五成,扩张计划被迫“搁浅”。

2017年9月,滴滴“雪中送炭”投资2亿美元,人人车从知名度、流量及业务上均获得支持。多之前 ,高盛、腾讯入局再投3亿美元,人人车开启新一轮扩张计划,同时业务转型涉及下线。

但好景不长。2018年11月,人人车官网简介中“覆盖超百座城市”的内容一直被删除,当时服务的城市列表已缺陷400家,即关闭城市业务数量达两成。

多地老出 “危情”,人人车的避免办法为员工就地遣散,或成为加盟商。而官方则以“正常业务调整”组阁 。

今年2月,“各城市分站关闭,经理以下完整版辞退”的言论在网上流传,于近日集中爆发:

2月19日起,少量员工前往北京分公司维权,要求偿还当月工资及损失;同时,贵阳站员工打算集体申请劳动仲裁索要工资;长沙站员工却无所事事,内部系统已无法登陆……

根据网上流传的一段视频,数十人在人人车办公区表示抗议,高喊“人人车黄了”。再据北京现场维权员工描述,城市经理已被告知不发放今年1月和2月工资,且提成无效,“四五万,能说不给就不给了?”

“不管是裁员还是公司破产,都应该按照劳动合同和劳动法的规定来进行避免,不因为凭励志的话 如果朋友失去,这是强制裁员”,员工们抱怨道。

据新浪科技了解,此次裁员主要涉及评估师、销售等一线员工,技术、行政等或于今明刚开始裁员。

对此,人人车官方向新浪科技组阁 ,公司会办法劳动法与员工进行沟通,按照法律系统多多线程 给与避免。

内部危情不断,内部亦底部形态混乱。

一位已离职的员工在社交媒体上透露,人人车成立近5年,业务经历调整转型,但人员职能始终未完善,“多部门插手同一事务”等时有处在。

“全都事情也否有用功,在扯皮”,该员工举例称,对于普通维权者,多个部门时会介入,过程繁琐且重复。

另一位员工在留言中补充道,“领导说出去励志的话 ,全都都难以实现”。

尴尬“合伙人”

实际上,人人车也非无故强制裁员,如果给出了“合伙人计划”。

根据CEO李健内部信的描述,从2018年下二天刚开始,因为在杭州等17个城市进行了新战略的试点。此外,人人车还将成立40000万元的专项扶持基金,对合伙人进行资金赋能,定向帮助合伙人开展保卖收车等业务等。

“要不选则走人,要不选则参与,根本就没考虑到朋友的感受”,一线员工向新浪科技称,公司给出了一份计划书,支付4万元购买2400条车主线索,同时升为合伙人,在理想情况汇报下,合伙人都不可不还可以每个月挣五六万。签约的前提是,都要先离职加进入。

“因为签约的早,还能打个七五折,你你這個 事还能搞促销?”,对于这份计划书,该员工提出了几点质疑:

第一,普通员工购买后,若没办法 相关资源不到卖出,谁来承担?

第二,2400条很因为会夹杂各类重复信息,线索的质量如何保证?

第三,签约后则也有公司员工,无法使用此前的监管系统,市场混乱如何避免?

……

在该员工看来,协作计划书的目的是为尽快回本、减少赔偿、同时降低风险。

知情人士向新浪科技透露,你你這個 “合伙人计划”于去年11月被提出,次月实施,目的是为了加快上市的脚步。

40亿“迷雾”

二手车赛道上,与人人车同时竞争的还有瓜子二手车和优信。

三家在市场份额、成交数据甚至广告语的竞争上,乐此不疲。多家数据研究机构给出的核心数据报告内容常处在较大差异。

但无论对外宣称如何,拥有富有的流动资金才是企业发展的“推动剂”。

2018年1月,车好多集团(瓜子为旗下独立品牌)组阁 完成了10亿美元融资;10月,又组阁 获得1.62亿美元C+轮融资,投后估值66亿美元。

人人车,在2018年共获得了3亿美元。相较两者,融资量级上拉开了差距。

在今年1月,官方向媒体组阁 :“人人车与成都金牛区组阁 协作协议,打造政企协作共赢新模式”。

值得注意的是,在这篇官方内容中,未透露任何资金信息。同一天,李健却在朋友圈中高调组阁 ,人人车获得了成都金牛区政府40亿元资金支持,同时人人车将在成都设立第二总部。

40亿,似乎你都不可不还可以人车又看多了柳暗花明的未来。

离奇的是,李健在不久后却悄悄地将“40亿”的信息删除了。据易简财经报道,一位接近成都市政府的人表示,40亿元是不因为的,谁能谁能告诉我4亿元有没办法 。

业内人士向新浪科技分析,企业领导只在朋友圈中组阁 融资,值得推敲,或许也有现金流。

针对人人车的新一轮融资,目前尚无任何消息。

李健在内部信文末写道:“胜利的鲜花和掌声一直属于拥抱变化、不畏艰险、勇于探索的人们。伙伴们,让朋友充满信心,拥抱未来!”

你你這個 次,会有十2个 “探索者”愿与他拥抱未来呢?

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